@luck2023 #74 你觉得他是普通人？你觉得他的认知普通？我看他是高人，认知视野思想水平远超身边的人，包括你。你觉得他普通，是因为你看不透他。

额，没反应啊点完增强

所以现在越来越多的高端新能源，开始搞直营店了

小米 su7
智己 L6
model3
极氪 007GT
全部是 20w 左右

@ynxh #52 说比亚迪销量好的，我来讲讲，新能源卖车后有国家补贴车企， 车子卖给不知名的“人”，销量榜遥遥领先，车企拿钱美滋滋。车怎么办？变成 0 公里二手车接着想办法卖呗。

每年有这么多人买车？今年一百万，明年一百万，开玩笑呢？这是大宗商品，不是什么快销电子，盘铺了这么开，经销商库存压力越拉力越大，几个月降一次价，促销，反正就是赶紧甩手，不管你啥时候买车，总会背刺，一旦销量更不上了，上了新产品，这些车全烂在自己手里。

你品，你细品。

支持魏总，希望继续更新爆料，清醒点同志们，他本没必要出来说得罪人的话的，你猜为什么？他是傻子还是你比他聪明？
他在行业内，见识，视野能看到 200 米，你们能看到 2 米吗?
比亚迪后来的车主们，都用上了高压油箱，你们后面买车的要不给他磕一个吧 ？
别说什么下头不下头，谁对老百姓好，搞清楚了，到底是坑你的人，还是告知你真相的人？
正义的行为无论是谁我都支持，有人爆料长城，我认为也是好事，老魏也希望有人指出来，爆料一下长城。
长城不是没有黑历史（影响恶劣的就是欧拉芯片，后续是每人赔了一万，美滋滋都 闭嘴了），挨打就要立正，知道有问题就要马上整改赔偿，而不是长个嘴去喷别人爆你黑料，身正不怕影子歪，

建议去了解去搜搜魏建军在长城是怎么审计腐败问题的？为什么供应链的老板干一年就能夏利换奔驰？
小鹏一直有大问题，在长城王凤英过去以后，现在一下好起来了。车企的腐败我建议你们去搜搜吧，迪粉们别急，现在比亚迪降价抛售清库存，0 公里二手车约谈，后面还有瓜吃，你们搜搜本地做二手车的场子，有多少比亚迪的车（其实还有某安的） ，最近经销商跑路不下 20 家。

另外喷行业内卷问题，暗示你们的还有吉利老总，怎么炮火都在喷长城？人家魏总实在，坦荡，不打小报告，直接明面上告诉你们，真的，我建议泰迪给魏总磕一个，让他多爆料点，对你们只有好处。

领克靠谱点。
15w 纯电有点够不到好的，20w 就很多好的，或者可以看看混动？
星耀 8 考虑吗 ？ 静态体验无敌了，没开过。
suv 的话 哈佛骁龙 max ，机械素质和动力四驱，空间，驾驶体验都完美，只有外观我觉得一般。

@BidLady #71 欧拉每人赔了 1w ，美滋滋。谁都经不起查，谁都有黑历史。但是谁敢站出来曝光我给谁点赞，谁要是也曝光一下他，我也高兴，受益的是我这样的老百姓

@tenclock #64 你也不看看他 diss 谁，然后他尊重谁 ？ 和董明珠那种货色比 ？懂的人夸他，不懂的人喷他。人家不是傻子，过的滋滋润润的没必要出来说这些话，你猜他为什么非得说？这年头，正义的人和企业反而被 无知之人吐槽带节奏。我只想说，别看表象，多了解了解，别把别人当傻子。

哈哈，保定车神魏总又预言成功了。车企恒大，果然是 byd 啊 ？

感觉贡献最大的还是阿里系

@hallostr #34 我也算经常看车的车迷，目前我已知数据应该是第一，如有遗漏欢迎科普一下，我看友商最高普遍都是最高达到 2000 兆帕，或者 80%+ 的高强度钢覆盖（比如长城魏派，坦克，奇瑞星途，吉利领克）。

测评多的是第三方媒体，测评，拆解，全程直播也挺多了，有实锤造假 ？工厂都是自动化流水线，怎么让续航和拆解造假，每家拆的，测的，都是假的？这些阴谋论我觉得大可不必理会，希望弄死小米的应该挺多的，目前真实车主也有一二十万人众测了，事故案例也多，SU7 安全性，续航，性能有目共睹。耐久性目前我只知道一个十万公里长测的节目此地无银（目前是最好的一辆车）其他等待验证。

如你所说，路遥知马力，前两年长城老总公开表示要求审计所有车企，钱他来掏，看来一一应征了，这个行业在近几年内卷发展过程中，有太多垃圾车，韭菜车，让人恶心。传统车企有几十款车型要进行设计，维护，迭代更新，新势力品牌大多没有盈利，还在造势吹牛骗投资。
而小米这种有稳定现金流，专精几款车的做法，深得我心，车无完车，期望我们国产车能够有真正经得住考验的好产品。

人均都有比特币啊，我擦了，你们这么壕

骑车的时候骂开车的，开车的时候骂骑车的。

用心做的好车，有钱一定买。

目前纯电车市面上看了一圈，极氪，智己，modelY 是比较 OK 的，但是总觉得差点感觉。

YU7 这车目前应该是安全性天花板了，2200 兆帕是目前行业第一，90%高强度刚覆盖应该也是第一了。用料确实猛, 在舆论风暴后，小米卷的方向对了。
看了车身结构，外观，风阻设计，内饰细节（后排居然有放伞的抽屉，这种细节我觉得真不错），看得出来很用心了。
SUV 能做到这么低电耗，还不是三元锂电池，这点是真牛逼，后续看看测试，小米的车必然要经受全市场拿着放大镜挑刺，SU7 在冬测夏测，以及部分耐久性测试中都拿了非常好的成绩，YU7 必然也会受到考验，希望继续给友商上一课。

那些张口就来的车盲还是别回复了。单单对品牌就抱有这么大的恶意，好像显得自己人间清醒一样，实则活在自己的无知中。
如果连测评，测试，比赛，拆解，这些各种维度的事实都不信，非要信自己对品牌的固有认知的话，可悲又可笑🤣

65 寸，2 个人搬就行了

@laydown #39 哎呀你好有品味哦