小米 yu7 真的来了

绝大部分都是情绪输出，现在 V 站都这么拉了吗。

@LLLeo 尤雨溪还是有点东西的，对 v 站的评价很中肯

尊重，祝福，国产，爱买，多买

@0o0o0o0 不一定是最好，是最新的方案

从以往的经验来看，无论什么产品，凡是别买第一代

@Alloyt #55 那你可能需要看看眼睛了，不是看世界

兄弟们赶紧买，求解套

@Quint #114 照你这么说，去赛道上跑圈的厂家，有一个算一个，都是“以跑分标榜自己的运动基因”，请看相关厂家自己的宣传（非媒体稿哦，来源是各家官网/官方微博/官方推特）：
保时捷： https://newsroom.porsche.com/zh/2024/product/cn-porsche-taycan-turbo-gt-weissach-package-lap-record-shanghai-37650.html
极氪： https://m.weibo.cn/detail/5122296576215791
宝马： https://www.press.bmwgroup.com/china/article/detail/T0277145ZH_CN/%E7%8E%8B%E8%80%85%E5%BD%92%E6%9D%A5%EF%BC%8C%E5%8A%BF%E5%A6%82%E7%A0%B4%E7%AB%B9-%E5%85%A8%E6%96%B0bmw-m5%E5%88%B7%E6%96%B0%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%9B%BD%E9%99%85%E8%B5%9B%E8%BD%A6%E5%9C%BA%E5%9C%88%E9%80%9F%E7%BA%AA%E5%BD%95?language=zh_CN
特斯拉： https://x.com/Tesla/status/1665068392401780736

@Quint #114 领克跟极氪？

@danc #71 不知道你买了多少小米产品，才得出来如此痛彻心扉的教训。

@LiLaoMo model3 是什么一百多万的车吗?需要质疑我开没开过~

@Lamlam147 但~，su7 其实造的最好的就是首发车

@dabaibai #91 他有很多模式呀，新手模式 0-100 几乎要 10 秒，运动+模式 3 秒，可以根据自己需求在中间无极调节到喜欢的模式

@dabaibai #91 关闭动能回收，设置为新手模式，几乎就跟油车一样

@Quint 你是没看到 2 月那阵 上赛, 成都, 株洲那几个赛场的成绩还是怎么着?

@danc #85 18 年的号不应该啊，不知道站长不允许发 AI 生成的内容吗？
被站长看到你号就没了😹

@yn1024 #128
我想说得是 xiaomi 营销是怎么宣传的，你非要拉别的品牌比烂
但就你提得这几个品牌
保时捷和宝马在赛事有多辉煌的战绩都不需要再提了吧
极氪母公司有赛事运动部门，兄弟品牌领克更是拿过多个赛事冠军，不知道这样能不能沾点“运动基因”？
特斯拉就算了，大家都知道特斯拉只是想做用电的丰田

对比下 xiaomi 呢？不如先去参加下 Formula E 再谈吧

不一定买 yu7 但它出来 很有可能影响同等价位的纯电 suv 这段时间试驾了智界 R7 极氪 7X model Y 小鹏 G9 极氪 001

@Lexin914 #47 fu7 发福了

不会买，但会逼使其他同级别车型降价或者优惠更大，还是有好处的。
能理解为什么会买，什么人才买，所以才不会买。
举个例子，很多傻 x(真实的形容词，不是侮辱)喜欢开个酷炫吊炸天的爆改车当日常车用，出门炸街回来也炸街，大家都在骂，但仍然会有这样的傻 x 存在。所以不必理解别人的喜好，TA 出事了你感到欢乐即可。