目前选来选去，这个价位（ 15w 以内）没其他选择了，就这两个的话，目前倾向于 z20 ，各位都有啥建议么？
第 1 条附言 · 11 天前
忘了说用车场景了：北京通勤；二三年可能有小孩；很少跑长途，但也希望去北京周边玩玩。
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DigitaIOcean 10 天前
可以考虑零跑，但还是要自己驾驶和感受。
自己的情绪价值第一位 另外：零跑的智能不咋智能，就算不是最差，最多也和小米一个水平。只是图它便宜性价比，如果刚好审美上，你也不排斥，再选择。 |
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devilte 10 天前
盯 z20 有段时间了，最近网上说是要出一个十万出头的 180w 功率低配版了，感觉日常代步也够了，现在打算等等这款看看
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ridiculousss 10 天前
倾向于 z20 就 z20 吧 自己觉得喜欢才是最高配置
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clemente 10 天前
b16
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muyiluop 10 天前  1
我买了 z20 ，这个后排坐着确实不太舒服，再就是全景天幕没有遮阳帘现在这个时候了很热。市区电耗我目前在 13 左右，标的 520km 大概 8 折左右吧。其实操纵也就那样，反正没我之前阿特兹好，不过这个算是 suv 了，没轿车好也没啥问题
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sdushn 10 天前 1
试驾了 z20 ，感觉坐着不舒服，没有遮阳帘，操控一般，底盘调教好像也差点意思，有点颠。15 以内试过比亚迪元 plus 和海狮 05ev 嘛，感觉性价比还行。
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duanxianze 10 天前
宋 plus ev ，老款不带智驾的，15w 以内能搞定，家用肯定比上面两个舒服
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tomorrowan OP @GK100 #91 不懂你的情绪为什么这么大。不认识当然不需要恭维，但也没必要嘲讽。
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hantconny 10 天前
家用车，很重要的一点是稳定
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glamour 10 天前
抖音啥找明月 搞不好能弄个二手的小 km 的极氪 001
50km 100 度电 |
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GK100 10 天前
@tomorrowan 你可以说我嘲讽，我接受。你也没有骂人，我就好好解释一下，为啥是坨，是事实，而不是我情绪大。
1.车型具体好坏就不说了，见仁见智。 2.售后品质没法保证，领克从 2019 年上市到现在，用了很多的底盘架构，01020305 是窝窝共同研发的 CMA ，06 是魔改的丰田古代底盘，09 是窝窝的 SPA ，后期这两年上了一堆 phev 插混，这就更有意思了，他们统一说是 CMA2.0 ，后来还有纯电的 SEA 浩瀚架构里的各种魔改，最疯狂的是，所有这些车，在一个车间售后维保，请问，如果你是售后维修人员，你分得清这么多底盘，维保需要注意的细节吗？能保证一致的售后品质么？特别是事故后的维修。最后就是应付差事，草草了事。 3.还是售后，零跑还不如领克，车型小改款小更新太快，很多备件的 sku 只有 4s 能搞到，不一定能满足很多年的用车年限覆盖，很可能三四年后就买不到原厂备件，甚至没法修理，这也会导致车辆出险后，次年拒保或者保费飞涨。 4.可以反思一下丰田为什么要狂推 tnga 、大众奥迪的 mqb 、mlb 这些统一平台。 |
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GK100 10 天前 via iPhone
5.补充一点，新势力头牌，理想只有 L6789mega 两款车，特斯拉只有 3 和 Y ，高度通用的平台，能保证质量稳定和简化售后，这不是啥巧合。
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tyrone2333 10 天前
@youbaoer #17 10 多万咋还有人买杂牌 钱是大风刮来的吗
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