同事想买新能源车，引发的一些思考

2023-01-17 10:36:56 +08:00
 wovfeng

最近同事觉得买一辆 modelY ，每年油费会省大概 1.5 万。 我觉得实际上用车成本不能这么简单计算，我们其实不是为车子本身买单，而是为每一公里的服务去买单。 按照大部分人的用车方式，假设 5 年 10 万公里后换车计算。

新车 25.9 万，5 年后卖出价格为 10 万。（参考 model 3 三年后的二手价格 14 万）。花费 15.9 万 购置税减免，0 元。 补能费用：假设电费 0.8 元 /度，平均百公里 15 度，10 万公里需花费 1.2 万。 保养费：1500/年，共 7500 元。 保险费：6000/年，共 30000 元。 综合下来使用成本是：2.085 元 /km 。

如果真的只是为了省钱，那还不如买卡罗拉双擎，使用成本大概是 1.35 元 /km 。

目前很多网友 /媒体都宣称燃油车是“诺基亚”。感觉严重误导消费者。诺基亚放到今天是老年人都无法使用的手机，但是燃油车并未实际影响本质功能（把人从一个地方送到另外一个地方）。 就算是真的比喻对了，燃油车是“诺基亚”了，新能源车是 iPhone 、安卓了，那么现在的 iPhone 初代、安卓初代放到今天就能用了？

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145 条回复
wovfeng
2023-01-17 15:25:32 +08:00
@tcfenix 价格我昨天查的人人车的价格，有最低 14 万的。算上中间商的差价，卖出 14 万应该差不多的。不过我没有买过二手车，所以也不太清楚网站的价格是否有猫腻。
mikeven
2023-01-17 15:35:31 +08:00
你这个算法，一个是 26w 的车，一个是 15w 的车，算下来每公里当然是卡罗拉便宜了。。。
rojer12
2023-01-17 15:41:15 +08:00
买车不是应该看需求和场景么。。。
纯粹把电车当个市区代步买菜车来看，这还是优势很大的，哪怕去外面快充
但是也有很多对电车不友好的场景，结合自己的需求选个看得顺眼的就行了呗
车只是个满足你需求的工具，有拿来代步的，有拿来社交的，有拿来享受的，有喜欢驾驶乐趣的
但是没有一台车是买来省钱的，买了永远不会省，不买存银行还能吃点利息
azui999
2023-01-17 15:41:51 +08:00
@DearMark #21 可甜可咸?这又是个啥新词.是车内气味么?
goodryb
2023-01-17 15:46:00 +08:00
我觉得楼主和楼上各位说的都对，该买油车的买油车，该买电车的买电车，互不影响～～完美
sampeng
2023-01-17 15:46:29 +08:00
我是电车，今年跑了 3 万 3 千公里。4888 度电。你告诉我只省了 1.5 万？我这里面还三分之一的电是农村冲的。晚上低谷 1 毛钱一度电。

在北京限行的时候，电车是随便跑的。你说你扛着罚款也随便跑。一次摄像头 200 。这个账不会算。

然后就是其他，反正电车的大屏导航用着很爽。360 度倒车影象也很爽。等等等。什么？汽车的基本功能都差不多？那大马路上为什么不都是跑的 8 手奥拓？反正都是开嘛。又不是不能开，还便宜
20015jjw
2023-01-17 15:54:21 +08:00
首先一线城市牌照问题电车基本是唯一的选项
其次国产车买不得
那就没啥选的了
easing
2023-01-17 15:56:17 +08:00
家里一油一电，目前基本都开电的，不是加不起油，主要驾驶平顺性、安静程度以及智能化水平各方面都好很多啊，就开着省心和舒适很多。
OrangeSinglee
2023-01-17 16:01:08 +08:00
没有使用就没有发言权啊。如果每天上下班开车的话，每个月电车可以省下几百块钱相比较油车。现在很多十几万的电车充满电都可以跑四五百公里，所以只要你不是长途充满电我觉得都还 OK 。我开电车回去，满电也就跑四百多公里，上高速前充满电，然后服务区在充一次，刚好休息。不是所有服务区都是排队充电的，有的等不了多久就可以充电了。而且后续，充电桩都会再增加，没必要为了一年一次的长途就放弃电车。
Battle
2023-01-17 16:03:20 +08:00
为了省钱不应该买车，而是出门打车，最经济
DAMNYOU
2023-01-17 16:11:48 +08:00
我一直是这样的观点，电车省钱的部分，总会让有机会让你把这钱给吐出去的。
可能是在高速上救援，可能是在拖车，可能是在换电池，可能是在卖车。未来电价上涨怕是也是不可逆了。
lp7631010
2023-01-17 16:15:17 +08:00
从手机的最开始一天一充到现在的一天 N 充，我觉得在电池技术没有大的革新的情况下，家庭仅买一辆车的话，不要买电车。有一辆车了，再第二辆可以考虑电车。
woshipanghu
2023-01-17 16:18:31 +08:00
现在只是过渡阶段 诺基亚刚开始的时候也是这么觉得
RivetCity
2023-01-17 16:19:58 +08:00
美国人充电条件比中国人好很多，按理说应该电动车更普及，但为什么实际情况不是？好好思考一下。
shmilwdc
2023-01-17 16:21:25 +08:00
@pozhenzi998 你才送 1000 啊，我送 3000 度呢，哈哈哈～
tonzeng
2023-01-17 16:22:48 +08:00
喜歡，能有什麽錯呢
lsiufD
2023-01-17 16:27:08 +08:00
@loading 哈哈，没想到在这里见到根！
ichigo
2023-01-17 16:33:13 +08:00
@sampeng 一年跑 3 万 3 ，朋友你是开滴滴的吗……
Bylinz
2023-01-17 16:33:42 +08:00
@mohanmeng 车友表示赞同，很多人不了解现在的新能源的服务，什么趴窝拖车费、电池质保、保费贵等等，厂商都已经服务到了。
nevin47
2023-01-17 16:36:30 +08:00
@ichigo #98 3W3 属于常见里程中偏多的，但是距离滴滴还远。。。

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