从汽车礼让行人是否能看出一座城市是否有温度，听说北京最近很多人被开了未礼让行人的罚单

北京这边过红绿灯车抢行基本上是不可控的，礼让行人的司机太少了。
当然有些不看灯过马路的人也挺让开车的人觉得恶心的。
之前人行绿灯的时候不止一次被 BMW 车主抢行到贴身而过，吓到现在看到 BMW 就自动离他们三米远。

感觉我去过的城市里北方没见过有礼让行人的，最过分的是北京和哈尔滨，不但不让行人还故意加速冲一下行人 /按喇叭。
南方倒是好几个城市礼让行人。另外楼上说的三车道还没有红绿灯的情况也太少见了，在深圳没有红绿灯的斑马线基本都是单车道或者双车道，行人基本也不会车来车往的时候过，都是等车少了才过。

@aleofan 建议来山东看看。不礼让行人罚到你没脾气。

行人：我觉得礼让行人可以。
车主：我让了他，我得等下个红绿灯了。

我不知道所有人是怎么想的，但我知道，开车的人或者他的家人总有一天也要走路的，行人说不定也会买车当上车主的。换位思考一下，如果都能接受一个方案（例如不应该礼让行人），那无所谓啊。

还有就是，杭州安恒，夜太黑，有两次开车的没有礼让行人撞了。https://new.qq.com/omn/20210407/20210407A01ENM00.html
今年发生过一起。姜某达驾驶小型普通客车沿滨江区西兴路由南向北行驶至安恒大厦路段人行横道线时，未提前减速、停车让行，未充分观察人行横道线两侧情况，与由东向西通过人行横道的自行车发生碰撞，造成自行车驾驶人受伤。

我希望这个被撞的人不是车主的家人，或者是任何一个行人，我就不希望有人被撞。

海淀万泉河桥下电动自行车都是看见红灯才过马路的。

@BrainOnline 回想起以前上海出租车也是转弯保险杠要贴到你膝盖的，抢路也很猛。
出罚款后一年就起效了，现在大家都车让人了，一碗水端平也都没脾气了。

在北京，我感觉恨不得赶时间 撞死你。。

我碰到一个举报一个

我老家有几个路口，行人也不管红绿灯想过就过，所有车都排着，因为有礼让行人摄像

之前来帝都就发现 卧槽，开车都不让行人的吗

支持汽车礼让，但是部分路口需要给车辆通行提供便捷，不然半天过不去

@lakehylia 杭州这边的斑马线经过各种改良 有 z 形的，有两车道减速带长度不一样的，理论上会减少这种情况，除非开车不看路的不减速的那是真没办法
https://ori.hangzhou.com.cn/ornews/images/2021-08/09/64e01966-a955-49f7-8ed1-3a50edc04ec0_watermark.jpg

@faustina2018 还真没去过山东，看来果然要靠罚。

让者孙

杭州几年前就开始实行，刚开始的时候还不会罚款，上大学那会在外地偶尔回来一次。要过马路公交车司机老远就开始减速让你了，那时候还是觉得有点温暖的。

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但是近几年也不知道怎么的，自己开车的时候发现有好多人，知道车会让人，无脑地边走边看手机，先不说别人让你稍微走快点，不排除司机没注意到直接撞上去这个安全问题。

@lakehylia 开车看到旁边的车减速停车的时候自己也一定要减速，这对我来说已经成为一种条件反射了，大学时和同学过马路，走的是没有红绿灯的人行道，一辆面包车停下来让行了，我们就走的比较快，结果另一车道有一辆摩托车，被面包车挡住，互相之间都看不到，速度很快，直接把我们撞倒，我同学下巴着地缝了好多针，我还好只是有点擦伤，骑摩托车的那个全责，赔了差不多一万，现在过马路时也养成了条件反射，有车让行时一定要先探出头确认旁边的车道安全再过，全责是别人的，命是自己的

这种“礼让”太主观了，怎么才算让，只要用人等着过马路就不能过去？有一些人员密集的路段，靠礼让的话这条路不用走了。我觉得全部加上红绿灯吧，非常客观，到谁走谁走，免得那里扯皮。。。

温度个 p，看官员是否尽责，有没心办这事，市政资源是否充足而已

@zeroze #102 大部分都是右转的不让行人，右转基本上都不受红绿灯限制，人行道绿灯还抢行真就说不过去了

北京到路口加速的、按喇叭的、开车窗直接骂你的，停车直接往人行横道上停的，多了去了。