从汽车礼让行人是否能看出一座城市是否有温度，听说北京最近很多人被开了未礼让行人的罚单

@delectate 肯定是要靠制度治人...靠人自觉治人早完蛋了

礼让完要等下一个红绿灯了

还有各种堵在你前面斑马线等待变灯的

一个红绿灯搞定的事，非得搞这么复杂。开车的地位最低了。。。

16 年还是 17 年，暑假在西安玩，去省博要过马路（有人行道没红绿灯），我等着其它路口红灯再过，结果司机停车示意我先过，当时想着真好啊，都是省会为什么人家素质就这么高。后来我这小省会规定不礼让行人就罚款，有监控的地方大家都很老实，没监控的地方就纯看自觉了。

@statement #11 四线城市多车道没有红绿灯的多了去了

应该让，我也会让，路口红灯变绿灯起步的时候也总是看了又看，万一有不要命的抢灯杂办？过绿灯路口也会点下刹车降低车速，防的是车速过快遇到突然冲出来的行人、电瓶车、三轮车刹不停，因为撞了真的赔不起。

日常中最烦的是那种一堆车在礼让他，他心安理得的玩手机慢悠悠的过路口的那种人，但是也只能在心里祝福他。

挺好的，之前去北京出差一个月，跟上海的同事吐槽北京的车礼让行人比上海少太多太多，其实上海也是被罚出来的

罚出来的礼让能有什么温度

之前有次路过昆山，右转有行人我停下来让了，结果后面 N 辆车全在不停按喇叭，搞得我很无语

@HammondY5an 从城市运行效率来讲，并没有牺牲大多数人的效率，有一些路口东西方向车流量大，南北方向几乎没有车，偶尔会有零星的行人过马路，如果设置红绿灯，南北方向没车，东西方向也要等红灯，不设置红绿灯行人非机动车又没办法过，礼让行人是对双方来说最好的办法，行人可以正常通过，东西方向的车也不用空等几分钟红灯，尤其是丁字路口或者小区门离两边路口都很远的情况。

北京这点做的的确很差。带女儿去北京玩过一次，回来后其它没记住，就记住了北京开车司机很野蛮。上海的司机，尤其是公交车司机，大老远看到你，就会主动停下来，还伸手招呼，让你放心过马路。这点真的没法比。

我觉得北京的公交车司机都很好啊，经常碰见停车让我先走的

杭州也得看地方，有些路口，司机经过斑马线还加速呢。估计是没摄像头，并且杭州的车速感觉都很快。

让行没问题,但是这种东西是相互的.

在北京, 等红灯的行人和自行车摩托车能给你停到马路中间去, 很多还完全无视红绿灯(比如左转绿灯就要过马路这种).

比如: 右转让行, 两个灯不一定过得去,红灯的时候右侧全是车, 绿灯你更走不了

如果完全给那些东西们让行, 我受不了. 反正就是你文明我文明, 你和谐我和谐.

@real3cho 罚久了有惯性了就文明了
毕竟随手乱扔垃圾和随地吐痰就是这么治好的

还有行人也不注意红路灯。命名红灯，看见没车了就噌噌向前走。每次看见这种人我都会心里想一句 ‘这是北京人吧，这么哼’ （只是玩笑，没有任何意义）

@YoungKing6 #39 的确是从杭州最先发起的，当时我爸去那边旅游，走到斑马线，车很远就停下来了。

北京确实车辆跟行人抢道，今早刚遇到过一次，问题最大的是红灯右转。

公交司机礼让的多，但其他大巴司机很多都急脾气。

表示在上海开车遇到行人必礼让，都习惯了都