小米 yu7 真的来了

20 天前
 wetalk
以下引用自微博原文-------

小米战略新品发布会,定在 5 月 22 日晚 7 点。

这次重磅新品特别多:手机 SoC 芯片#小米玄戒 o1#,小米 15SPro ,小米平板 7 Ultra ,小米首款 SUV#小米 yu7# 等。 ​
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所在节点    小米
202 条回复
dabinDev
20 天前
之前发生过得事故小米肯定会在 yu7 规避掉,销量代表一切,我是挺喜欢的,当初骂特斯拉和这个有什么区别,yu7 晚一分钟肯定是排队半年
vinciacao
20 天前
@lianglu Already priced in.
fzls
20 天前
@Youko #63 我的 max 也遇到了,不过感觉不是啥大问题吧,要不是刷到其他人的帖子,特地去看了眼都一直没注意到过-。-
预约了这周末去免费修理,正好还能免费洗车和充电一次
danc
20 天前
买任何产品,最多的感受就是这品牌不老实!
collen
20 天前
我是米黑,现在神坛还不够高,建议再造高一些
danc
20 天前
在此让 AI 帮我总结了一下:

1. 两种营销文化的本质对比

Over Statement (夸大宣传):

通过夸张的广告制造巨大吸引力,实际体验略低于宣传但未达欺诈程度。

未宣传的细节可能存在瑕疵,但通过“高性价比”和话术规避法律风险。

中国主流营销策略,追求短期销量,但无法支撑豪华品牌。

Under Statement (保守宣传):

宣传卖点完全符合或超出用户预期,未提及的细节常带来惊喜。

强调“不欺暗室”的品质,用户实际体验优于宣传。

豪华品牌的必备特质,依赖对产品绝对自信的“傲慢”,无需讨好所有客户。

2. 豪华品牌的关键逻辑

必须领域:涉及生命安全或个人形象的产品(如汽车、医疗设备、奢侈品),用户对“夸大风险”零容忍。

核心要求:实际表现必须绝对高于承诺,即使低价产品也需如此,否则会被市场淘汰。

3. 小米的困境:文化基因冲突

根本矛盾:

小米的成功依赖 Over Statement 文化,但汽车行业要求 Under Statement 。

即使团队“自我革命”提出最保守方案,仍被市场判定为“不诚实”。

雷军的认知危机:

过去以成绩为自信锚点,但汽车行业的失败动摇了其判断力。

若引入外脑决策,等于放弃领导权;若坚持己见,可能重蹈覆辙。

沉默背后是对“如何定义真实可信”的底层哲学迷茫。

4. 深层结论

成功者的认知陷阱:依赖历史成绩的自信会被无常现实击碎,需建立超越成败的绝对信念。

小米的生死局:雷军需在短期内完成从“营销技巧”到“品牌哲学”的认知重构,否则可能拖累整个集团。
fzls
20 天前
@dabaibai #76 去试驾下,跟其他车对比下不就知道了?我 su7 max 开了大半年了,感觉很满意
noroot
20 天前
@zeroSummer
小米:鬼火、学生、屌丝、性价比
比亚迪:网约车
理想:奶爸
华为系:粉红老登、保健品目标用户、狂热宗教徒、黑心肥腻中老年
Quint
20 天前
@zeroSummer 零跑-半价奶爸
Quint
20 天前
@zeroSummer
蔚来:中产
乐道:自定义中产
dabaibai
20 天前
@fzls 开过了 那个加速让我不适应 我还是适合油车。 接着开 BZ
danc
20 天前
所有优点 小米说了的打折执行
所有缺点 小米没说的指定是坑
x86
20 天前
车子我只看舒适性,宣传圈速我不感冒
ldlywt
20 天前
@danc #86 过几分钟来看下,你的号还在不
aladd
20 天前
这两年特斯拉没有新闻了,撞车再也不会上热搜了。 ~ ~ 因吹斯听!
lyer5
20 天前
@Lexin914 娇妻 Jiao7 😂
murmur
20 天前
@imokkkk 装饰舱盖啊,你的最有钱的用户被骗了
danc
20 天前
@ldlywt 没就没了呗,我的号又不值钱
zh584728
20 天前
@aladd 现在全是小米的,别说车祸了,就是小磕碰都能吸引到很大的流量
NanFengxuan
20 天前
翔翔已经告诉大家了,国产车都接入国家监控平台了,不在意隐私的话可以买。

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