决赛圈了，汉 L ev 入门 VS 小鹏 P7+2025 旗舰

①得房率
P7+更大一点

②外观、内饰
P7+偏运动
汉 L 偏商务

③三电
汉 L 更好，领先一代

④智驾
P7+更强，但是纯视觉方案
汉 L 普通，但是用的激光雷达

⑤车机芯片
P7+更好，但是 4G 车联网
汉 L 弱一点，但是 5G 车联网

⑥座椅
P7+真皮，但是有部分车主有塌陷情况
汉 L 仿皮

⑦音响
都是 12 个，木耳体验下来感觉差不多

⑧充电
P7+是 5C
汉 L 是 10C

⑨品牌力
BYD 更大，不怕倒闭

⑩价格
汉 L 比 P7+贵 1W

目前比较在意的就是这些点，很纠结，希望听听兄弟们的意见
或者还有什么其他 20W 的纯电轿车可以推荐？

ymz

1 天前

新能源哪家不背刺

GK100

1 天前

要我就买 id3 一类的，20 以内的预算的话，当然只是建议。
因为这个东西更新太快太快了，不管怎么买，6 个月内必落伍。
不如直接买个最笨的。
大马力后驱车加上雨天，没有两把刷子，我劝你谨慎，id3 的 7 秒多提速，已经非常富裕了。
车子的核心不是三电，是白车身焊接和喷涂工艺，防锈防腐，核心部件加工精度和用料，可靠耐久，还有底盘调教。
最最最重要一点是，备件的供货周期，原厂件单车型能不能覆盖至少 5 年。
ID 和特斯拉这些全球车，就是 8 年以后出保了，仍然可以非常方便买到备件的。

yuanshuai1995

1 天前

特斯拉小鹏

jellyX

1 天前

建议小鹏, 小鹏 p7+ cdc+5c 电池把老车主都气哭啦, 而且系统一直在更新. 你买了比亚迪, 跟买了油车没区别之后基本没有更新的

mMartin

1 天前

我订了小鹏 g6

BazingaOrg

1 天前

纠结就特斯拉

a526796017

1 天前

@hellomimi 之前试驾过，N7 就是低配版的 P7+，座椅是同一套团队，刚刚上市，系统问题很多，试驾过程中甚至出现车辆识别功能故障，自动泊车也不能用，可能要等后续 ota

yanqing07

1 天前

@a526796017 #3 降价小鹏也会啊。只是新能源车企换代慢，你心理上好受点。
BYD 最近动作提多的，每年「背刺」是必然的

raincode

1 天前

肯定汉 L 了，和现在的汉简直不是一辆车，没什么短板了，除了后备箱空间比不上 p7+

neptuno

1 天前

④智驾
P7+更强，但是纯视觉方案
汉 L 普通，但是用的激光雷达

⑤车机芯片
P7+更好，但是 4G 车联网
汉 L 弱一点，但是 5G 车联网弱的始终是弱的，用的激光雷达也没用。后面基本不会给你 ota 的

SakuraPGH

1 天前

智己 L6 出新版，感觉可以观望一下销量在决定，性价比和配置感觉都还可以

lw0717

1 天前

以后只调侃成功的男性 - 小鹏

AAAAAAAAAAAAAAAA

1 天前

比亚迪

hirenloongdddd

1 天前

上班通勤一定选小鹏，通勤选 BYD 是最差的选择

lw0717

1 天前

@lw0717 如果是我选汉 L

leeyuzhe

1 天前

智架以比亚迪的体量，激光雷达今年晚些时候肯定能打过小鹏的视觉的

JunerLee

1 天前

我锁单了智己 L6 ，外观很流线，我目前最看重的前三个因素：
1. 安全（电池+爆胎稳定系统）
2. 底盘（有后轮转向，操控和行驶质感都不错)
3. 智驾（带激光雷达，满血版 momenta 方案）

PS：如果内饰换成阿维塔的环抱式座舱就完美了。销量的话无所谓了，上汽兜底，兜不住就变成上汽荣威智己哈哈，小众一点也挺好。

jasontsai

1 天前

汉 L EV 不能接受掀背造型，却是传统后备箱打开方式，还很小。。。

LLLeo

1 天前

@tog #24 老款的好看多了新款的优点抽象

concernedz

1 天前

p7i 车主，还是很满意的，就是被背刺的有点难受

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