最新的比亚迪汉和唐三电技术领先其他三年？

有人可以详细说说么，就是车子外观内饰有点拉跨，同价格的三电技术领先其他车三年，这么夸张吗？

yangxiaopeipei

58 天前

@kmyq su7 的低配只有 400v ，有啥性价比，还只有一个毫米波雷达

weenhall5

58 天前

@mogging 没有，他买的最早一批，当时都没货，后面的感觉品控差点吧

skydcnmana

58 天前

@yvescheung 两码事，su7 销量也比不过汉呢。

skydcnmana

58 天前

@LLLeo #35 确实，我们 N9 群里部分人都动摇了

skyworker

58 天前

@moonve 迪迪压缩成本的本领, 的确跟它老师丰田学到了极致, 比如去年的高压油箱事件, 并且好像跟遥遥领先学了一些宗教营销和口嗨营销.

反正我对迪迪没啥好感, 就跟它老师丰田一样, 很无趣的交通工具

zeze0556

58 天前

早买被背刺，晚买享折扣。迟早被背刺。
迪子的车买下什么样就是什么样，不要想着升级啥的

lzkk4

58 天前

还得看横评，去年一年小米在各种测试中和特斯拉打得有来有回

lesismal

58 天前

华尔街们搞的叫金融泡沫
实业搞的叫参数泡沫

看上去大不相同，效果上异曲同工

keyouli18

58 天前

@williamherry 这么看来，BYD 的品质还不错呀。等唐 L 再降一点，算上补贴也是可以入手

pvnk1u

58 天前

680 匹马力，零百 7 秒钟，确实遥遥领先，连零百这种电车优势项目都做的跟油车一样

TsubasaHanekaw

58 天前

580kw 功率的电机转子小所以转速能 30000r/min,扭矩才 400.
现在有供应链已经在造势自己的 50000r/min 电机了.
电池的热管理才是真突破,1000KW 充电的废热足够空调制冷满负荷运行了

jydeng

58 天前

@moonve 比亚迪供应链还没成长起来，也经常出一些状况

jackerbauer

58 天前

看看谁家的混动现在能打得过比亚迪？

jackerbauer

58 天前

外观和内饰也是仁者见仁的事情，起码比特斯拉强，比两田强吧

TheEastWind

58 天前

三电遥遥领先三年，但车子能用三年不生锈吗

yvescheung

58 天前

@skydcnmana 查了一下，su7 现在月销量比汉高，汉月销量甚至不如凯美瑞

这是一个专为移动设备优化的页面（即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面），如果你希望参与 V2EX 社区的讨论，你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://yangjunhui.monster/t/1124357

V2EX 是创意工作者们的社区，是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法，可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.