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回复总数  304
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11 天前
回复了 shuangchen 创建的主题 汽车 脑子一热定了蔚来 ET5T
挺好的,内饰外部设计都不错,牛屋提供的情绪价值也很棒。
@herozzm 陈震的观众可以说是互联网被筛选出来最蠢的那一拨人了。
负责任地说,这种人基本找不到
19 天前
回复了 wellerman 创建的主题 汽车 特斯拉应该成立“生命奇迹俱乐部”
列这些的意义是啥?都混 V2EX 了,拿出大数据来分析下到底配不配安全不更好吗?
19 天前
回复了 ferock 创建的主题 汽车 关于激光雷达的一些资料
@lyxeno https://www.douyin.com/user/MS4wLjABAAAAMALiiwmqRV-vLvhRuzqFVrIMK8_pqxmwx-nFOOtOzJIsTuKsDKkU8A4YHIbQOCRw?from_tab_name=main&modal_id=7488547882165964071

了解 fsd 的用户第一反应一般都是会骂小米的 NOA 太烂,因为本身是一个不复杂的场景,预期智驾是能够处理的。
19 天前
回复了 ferock 创建的主题 汽车 关于激光雷达的一些资料
@xtx 抛开激光雷达,国内厂商对于视觉部分的算法是真的没眼看,场景理解能力差很多。
@Eagleyes 说 2 个知识点。1. 智驾上用到的摄像头,高级货大概感知范围 500m 左右,且红外夜视已经远超人类。2. 大部分激光雷达在大雾雨天等极端天气下有效数据会折损到 30% 左右,基本也是不可用状态,而且实际上没有任何证据证明激光雷达能比摄像头更适合处理极端天气。
19 天前
回复了 ferock 创建的主题 汽车 关于激光雷达的一些资料
你永远叫不醒装睡的人
@AOK123 我有一个疑问,fsd 大概 20ms 以内就能做决策。融合方案 1 是需要前置做一些融合算法,2 是激光雷达的刷新率本身就是会低一些,这些会不会导致决策变慢,造成给用户的感觉就是钝钝的?
@Eagleyes 你这典型的偷换概念,飞机跟开车的工况一样吗?飞机起码需要周围几公里的范围内的异性物,开车需要吗?
看看国内厂商能不能解决数据融合实现真正端到端的问题吧。
102 天前
回复了 VictorFrank1 创建的主题 Tesla 焕新 Model Y 发布了,大家怎么看
@HumbertHumbert 特斯拉倒不是因为电池小所以不需要 800v ,而是他有自己的大电流技术路线。
102 天前
回复了 VictorFrank1 创建的主题 Tesla 焕新 Model Y 发布了,大家怎么看
@HumbertHumbert 首先是 800v 充电对电池损伤比较大,车企都会限制次数;其次特斯拉的 400v 超冲完成充电时间不会差多少。
102 天前
回复了 VictorFrank1 创建的主题 Tesla 焕新 Model Y 发布了,大家怎么看
@ohmycyberdick 没有车企能真正利用上 800v 的优势,目前来看都是噱头。
2023-11-16 16:51:21 +08:00
回复了 lijianmin321 创建的主题 分享创造 V 站老哥太热情了, Airy 永久会员加送 9000,凑到 1 万
支持一下
2023-10-16 15:07:19 +08:00
回复了 tancy 创建的主题 iOS iOS16 的一个 bug 求解
好消息,15pro max iOS 17.03 依旧存在此问题
2020-09-14 13:08:20 +08:00
回复了 Aresxue 创建的主题 Java 真心希望 idea 能出一款原生的插件干掉 lombok
有些 v 友的思维:我没出问题就代表软件完全没有问题。
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