特斯拉员工随意访问分享特斯拉摄像头的视频和图像 - 路透社特别报道

2023-04-07 08:09:25 +08:00
 yfwo

据路透社报道,前特斯拉员工透露,自 2019 年至 2022 年,部分员工曾经通过内部通讯系统私下分享特斯拉车主的视频和图像,其中包括一些高度侵入性的内容,有些内容捕捉到车主尴尬的情形。这些内容包括车祸和路怒事件等。七名前员工称,特斯拉所使用的电脑程序可以显示录像的位置,这可能会泄露车主的居住地。另有一名前员工称,有些录像似乎是在车辆停车和关闭时制作的。特斯拉公司没有回复有关此报道的详细问题。

https://www.reuters.com/technology/tesla-workers-shared-sensitive-images-recorded-by-customer-cars-2023-04-06/

感觉确实不出意外,Elon 这种天天幺蛾子的人,手下一定也是很没有道德和法律观念的。 中国禁止特斯拉驶入敏感地区,非常正确。

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93 条回复
zthreefires
2023-04-07 10:42:55 +08:00
@kop1989smurf
实际上 Tesla 完全没有这方面(隐私保护)的意识 -> 如果有的话,不会发生之后,被第三方报道出来
大部分用户并没有"想享受通过隐私数据加工带来的便利 -> 特斯拉自己的数据 FSD 的装机量没多少
模型训练和标记不需要使用完整的一张图片,数据没有在本地脱敏(EXIF 等)就上传”,难道你认为辅助驾驶与地理位置无关?-> 现在正火的 BEV 就是和地理位置无关,实时建图决策,当然,不是不需要地图,但是是否一定需要,是个问题

显然你自己也在输出一些没有论据支撑的预设结论
kop1989smurf
2023-04-07 10:50:17 +08:00
@zthreefires #41
泄露 ≠ 完全没有
同理,通过隐私数据加工带来的便利 ≠ FSD 。
再同理,不一定需要地图 ≠ 上传地理位置信息是错的。

充要条件与结论的互相转换我要是没记错是高中的内容,确实超过了 9 年义务教育。
securityCoding
2023-04-07 10:54:19 +08:00
把隐私寄托在人性来约束
xiaojun1994
2023-04-07 10:56:47 +08:00
Microi
2023-04-07 11:01:17 +08:00
这件事的重点在于车主知不知道自己的视频被上传到特斯拉,以及视频是否只在特斯拉内部分享。也就是隐私协议中的获取数据和向第三方分享数据。
zthreefires
2023-04-07 11:14:29 +08:00
@kop1989smurf 泄露+没有记录+没有追责 = 完全没有
装机量不高 -> 没有那么多人需要 -> 大部分用户并没有"想享受通过隐私数据加工带来的便利"的主观想法,这么简单的逻辑链都想不明白,九年义务教育看来是有漏网之鱼了

不一定需要地图 = 辅助驾驶与地理位置不一定有关,逻辑没学明白,逻辑谬误学的倒是挺明白,就是不知道是蠢还是坏
antipro
2023-04-07 11:26:52 +08:00
赶紧安排国会质询
Alexonx
2023-04-07 11:39:38 +08:00
@kop1989smurf #38 特意去搜索了下几个开源自动驾驶数据集,许多数据集都没有地理位置信息提供,而且下面也有人提到了地图数据非必须.而且 Tesla 的隐私政策明确说明 "To protect your privacy, location data is either processed directly without leaving your vehicle, is in a form that does not personally identify you, or remains inaccessible to Tesla."其声称对位置信息的处理是 On-Device 的,也就是说在图像中夹杂位置信息这种事情既不是必需的,也违反了隐私政策.实际上如果您有基本的阅读能力并认真读了路透社的原文的话,Tesla 前雇员也认为这种事情是不合理的.所以 "上传地理位置信息当然是错的"
至于前面两条...我倒是感受到了文革式的扣帽子和抠字眼.
ryd994
2023-04-07 11:50:54 +08:00
@kop1989smurf 你显然没有受过处理隐私相关数据的合规培训。
这件事情如果发生在 gdpr 管辖范围,如果属实,是一定会被公诉的。

你的想法就是受害者谴责。用户是有授权提供数据用于自动驾驶训练。但是
1. 没有必要收集车内视频,用户也不可能给这个授权
2. 车内空间属于隐私空间。特别是拍到人脸的视频,这是一定属于 pii 的。我不管企业怎么管,但是 pii 外泄,那企业就是有过错。
3. 就算是车外视频,访问也必须严格受限并审计。机器学习确实可能需要人工打标签。但是打标签的人如何能复制这些内容并外传,这需要严查。因为 gdpr 对相关的流程都有要求。
Alexonx
2023-04-07 11:55:02 +08:00
另外 我感觉"许可用于 AI 训练"(因为脱敏影响效果所以一定会导致)->人工明文介入->用户只能爱用用不用滚 这个逻辑链条更无法说服我(可能我没有经历您所谓的九年义务教育吧).
ndxxx
2023-04-07 12:35:41 +08:00
第一,请大家多喷特斯拉,对消费者来说,是好事。
第二,如果非要在中国买电车,我依然只会选择特斯拉。
20015jjw
2023-04-07 13:07:27 +08:00
这肯定不对啊没得洗
权限控制很重要
国内🈚️隐私的很大一个因素就是没有权限控制
没想到 Tesla 也这样 估计报道了会调整
LAMBO
2023-04-07 13:07:34 +08:00
垃圾特斯拉,我们中国的电车从来不收集用户任何隐私。要买电车,可以看看 BYD 。



(回复时请删掉这句话)
component
2023-04-07 13:13:23 +08:00
楼里的慕洋犬真是不分是非黑白什么事都能扯到国产车
hatw
2023-04-07 13:15:22 +08:00
@pkoukk #35 为了观察乘客,实现人脸登录,检测驾驶员是否分心、看手机
当然出了某些车的人脸登录,其他这些功能都是未开启状态,包括特斯拉。所以可以自己遮盖摄像头
LAMBO
2023-04-07 13:18:06 +08:00
@component 你是什么品种?
cairnechen
2023-04-07 13:24:11 +08:00
当国内某公司出问题,说国外也有这种情况,他们会说“比烂”
当国外某公司出问题,说国内也有这种情况,他们却不认为这叫“比烂”
Microi
2023-04-07 13:46:00 +08:00
这个标题还是挺有诱导性的。
粗略看了原文,说的是车外视频,没有提到对外泄露,是员工在公司内部系统发送。
当然我也觉得特斯拉有侵犯用户隐私问题,毕竟我们不知道车厂员工在什么权限下可以提取视频。
文章说,员工的系统能看到录像的地理位置,可以结合录像中的场景、相貌推测车主和住所,而特斯拉声明不保存用户住所信息、摄像头是匿名。
zthreefires
2023-04-07 14:01:47 +08:00
@LAMBO BYD 没被爆出来侵犯隐私的时候,你这么发言真不怪别人骂你
belin520
2023-04-07 14:15:14 +08:00
@Microi ?????

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