现在汽车油价这么贵，有什么替换方案？

有充电优惠、家里可以停车充电的情况下，新能源汽车的充电费比摩托车的油费还省。但是再加上购车成本、保险、车船税、保养等，摩托车更便宜。但是摩托车要考虑恶劣天气、禁摩区等问题。

电动自行车，广东这边是禁止进电梯、禁止入户、禁止室内充电的。没地方停放充电的话，也不见得方便多少。

同意 4 楼，现在换新能源汽车不理智。补贴退坡、电池涨价、芯片缺货等等。

在不明确楼主日常用车需求、收入、居住环境等的情况下，很难给出建议。但选项就那么几个了，不难选择。如果觉得油费贵，可以在晴天不开油车。上班路程在 5 公里以内，可以考虑自行车； 10 公里以内，可以考虑电动自行车；再远可以坐公交。

继续开，新车没开多久换电车是最不可行的方案，像楼上说的油电还没分出胜负，现在换电车很有可能从一个坑跳入另一个坑

咱们按 1 天上班来回 50 公里，百公里 8 升油计算：一个月 1500 公里，120 升油。算你是按每升 5 元算的基数，也就是涨了 5 块钱，每月多花 600 。2 顿饭钱。这还是有 buffer 的算法。实际上每个月多 100 顶天了吧？
因为 600 就承担不起就真心别养车了。

更何况你是壮年的油车。折损率最高的阶段你扛了，卖了损失不少。油车作为第一辆车比电车方便很多，没有车位绑定，说走就走。
况且现在电车补贴退坡又涨价，多花 3 万不止，你就把这几万当成汽油涨价的差价也够你加 10 年油了。

油电选择只在你买车时考虑，完全没有必要卖油买电。我本来以为这种问题很明显完全不需要说，因为简单算算就全明白了。

为了单纯省钱这样做是不划算的，除非你看上电车的其它优点，例如安静、科技感啥的

按百公里 10L 油算，现在的油价也比之前贵了约 2 块，10 万公里才多花约 2 万的油钱。

其实不是油价贵只是我们工资低物价高而已，看看欧美物价和时薪的比

@standin000 小摩托油钱不多，60 元加油（ 10 元 /L 的油价），可以跑 300 公里。0.2 元 /公里。

每天通勤大概 65 公里，一个月 2000 公里，晚上到家用谷电，170 左右

你是没看到现在电车涨价多少，电车的保险费涨价了多少，综合来看真的比油车便宜吗？

上下班买个小排量摩托车骑呗，百公里才两个油，而且不会堵车。

加油只要两分钟，加电要一小时以上。
每天开 100 公里以上，每年 3 万公里以上，建议电车，这种在城市内每天跑这么远的场景很难发生，电车不能远途自驾游（南方城市游也许可以，北方去草原海边沙漠就不可能了）

五菱有个不到 5W 的电车，可以考虑下

除了油车换电车的差价，还有电车的保险比油车可是贵好多的，这点你要注意。综合算下来，电车省钱就是伪命题，可能有一些驾驶感受的提升吧。

有人说油车保养费用高，其实如果你不去 4s 店，保养费用真没多少，自己找口碑好的店换机油机滤空滤就行了

@JuSH 换电车少花不止这些

@erquiasz0825 你要和油涨价之前比，而不能和电车比

@erquiasz0825 你不计算一下车损吗？车损才是用车最贵的，油钱和维护保养加保费差不多，都是小钱。

1 、如果有专门的非机动车道且充电方便的话新国标电动自行车是经济最方便的选择
2 、如果所在城市不禁摩切上牌没有限制，考个摩托车驾照，选择电动摩托车或小排量弯梁摩托车（我见过油耗不到 2 ）
3 、大排量摩托车特别是踏板摩托车并不省油，油耗可能和汽车差不多多少

各种混动啊 市区用电 高速长途用油 i

从总体上看 电车省油但是不省钱的