主动刹车和自适应巡航真的那么重要吗？

@Cu635 真能杠，应该车按照人的想法制造而不是人是适应所谓的车的功能

我不需要这个东西，就连定速续航我就用过几分钟。。。

主动刹车，作为车辆辅助配置（主动安全），还是有必要的，开车总有走神、视觉死角等等情况。
要注意具体车型以及主动安全配置版本，比如丰田系，不同国家不同车型，主动安全 TSS，1.0，2.0，2.5 这三个版本其实都在售的，要搞清楚。
然后厂家标称的主动安全配置，不是说写了就做到的，实际表现可以说千差万别，建议 B 站看下汽车大侦探东门的测评。

自适应巡航其实依赖于主动安全配置，有的话能够减轻驾驶员负担。

单说功能的话，主动刹车很有必要，但是不同车厂和方案因为标定不同，会有很大的差异。
B 站上有一个懂车帝 150 款车的主动刹车评测视频可以看看
ACC 只是一个舒适性的配置，高速开的多倒是能很好的缓解驾驶疲劳感

@loading 看来老司机了啊

@freeair 好的，多谢

@joshryo 好的，多谢，我改天去看看

自适应巡航是在高速上极其有用的功能，不单是让脚休息这么简单。车速快的时候，万一出了事故，可能踩刹车提前那 0.几秒都能天差地别。你开高速时，等你眼睛判断需要刹车，再到用脚去踩，绝对比不上 acc 持续观测前方车速变化，随时调整来得快。考虑到人开车不可能每分每秒都那么高度专注，加上能见度问题，ACC 是提升了很多高速行车的安全性。

@yangyaofei
胡扯，抬杠的恰恰是你。
你那种超车方式本质上是侵犯别人的权利来给自己争取那么快一点点的时间，这种想法当然要反对。所以才说“系统做的没毛病”。

@jxie0755 多谢，看来自适应巡航也是必备的

@Cu635 好好骑你的摩拜，不要想那么多哈，乖。

@Cu635 就算是最极端的连续 z 超车，在符合限速的情况下有什么问题？犯法？在道德层面要求驾驶员可以，但不是车厂按照这个标准认为人人都是道德驾驶员。最后麻烦你用眼睛仔细看看我第一条的帖是什么，我从来没有说主动安全不好，我说得对是不完善的主动安全更危险，眼睛是个好东西你不用可以捐掉。脑子也是个好东西，可惜你没有

@V3EXhayongma 时隔 370 天刷到这个帖子，今天的我也有同样的纠结，看中君威的性价比但又纠结它没有主动刹车功能和自适应巡航。冒昧问下楼主最后买了哪辆车？