我觉得上海地铁应该在闸机门口立个牌子。

2019-09-16 10:03:54 +08:00
 flowfire

“不需要等待上一位乘客通过闸机后才刷卡”
每次看到前面的人,一个,一个,一个,的刷卡进站出站我就觉得好绝望

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所在节点    上海
70 条回复
bmy
2019-09-17 09:52:36 +08:00
安检才是最烦的
wawehi
2019-09-17 09:55:21 +08:00
好像没人提一个问题,过闸机再快可是运力是有限的,还不如让你慢慢过闸。。。
BestMe
2019-09-17 09:58:45 +08:00
@bmy 你说对了,安检是最烦的。即使现在混乱的香港依然没有地铁安检。
MYDTX
2019-09-17 11:17:12 +08:00
@crazyMonkey41
安卓支持 NFC 比较早吧,早上经常看见 ios 系统刷 nfc 失败过不去,极其不稳定,三星关机都能刷(从 s8 到 s10 没有失败过),而且支持的也比较早。
kylesean
2019-09-17 13:21:35 +08:00
比起这个,地铁安检才是最 SX 的,只会让好人恶心,防止不了坏人。降低社会运行效率,增加社会运行成本。
cominghome
2019-09-19 11:15:27 +08:00
@wawehi 很多人只看得到眼前的,或者关注点容易被转移。 还有喷安检的,觉得降低了效率(巧了楼下就有一个),搞得好像不安检让你一秒进站你就能马上坐上车一样。
Dex7er
2019-09-19 11:17:23 +08:00
@kylesean 感觉主要是解决了体制边缘弱智人群的就业问题...
flowfire
2019-09-19 14:48:53 +08:00
@cominghome #66 不应该这么想
首先关于安检是不是降低了效率的问题。
首先,总有那种闸机门口人多,但是地铁没坐满的站
其次,上海在有安检之前是所有闸机双向通过的,也就是说,加了安检,即使没有拖慢进站乘车的效率,也会拖慢出战的效率
再其次,有些站,即使列车不能做那么多人,但是站内环境比站外环境要好,明明能在站内呆着我为什么非要呆在站外呢。

然后就是,即使安检真的完全没有降低效率。
但是安检毕竟多了一道额外的工序,如果没有证据证明安检有效(确保安全),那就没有必要多这一道额外工序。
然而问题在于,上海绝大多数地铁站,站内和站外是只有一道很矮的围栏,完全做不到里外隔离,但凡有想要带不好的东西进站的,分分钟能带进去
而且安检队伍难道不是个更好的袭击地点吗?
现在上海地铁没有出现恐怖事件,根本原因是:中国治安够好,上海治安够好,跟安检几乎没有任何关系

在这种情况下,为什么还要保留安检这一道工序?
javen73
2019-10-10 17:05:50 +08:00
闸机屏幕右上角有个计数器,刷一次就+1,过闸一次就-1 所以我都是紧跟着就刷了
lchqfnu
2019-10-12 08:49:29 +08:00
应该普及手机 NFC 刷卡、取消手机扫码,每次出地铁扫码的人都要打开应用,扫码效率也不行。与其扫码折腾,不如还是用卡片。NFC 刷卡与交通卡的情况下,上一位刷卡显示余额后,后一位就可以放心刷卡了。

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