研究了下比亚迪秦这款车,感觉很神奇

2014-08-12 05:39:47 +08:00
 andybest
303马力,混动,百公里4.3个油,售价仅15~20W RMB

目前的混动世界第一,丰田普锐斯:
Prius C 99 马力(比秦差3倍),百公里4.6L (数据来自www.fueleconomy.gov)
Prius 插电版 134马力,百公里4.7L
Prius最高就是134马力

两款以性能著称的"肌肉车":
美国最佳性能的警车 2014 Dodge Charger(速度与激情里都是Charger)
V6 3.7L发动机,292马力 油耗 11.8L(非混纯汽油单动)

蝙蝠侠里叼炸天的 Ford Mustang
V6 3.7L 305马力 油耗 10.7L(非混纯汽油单动)

丰田本田的 Rav4 和 CR-V 都是 170~180马力左右,油耗 10L 左右

从上面的数据看秦,动力远超 SUV ,媲美肌肉车,油耗低于Prius,结合高性能与低油耗于一身
为什么丰田或其他厂商做不出数据这么漂亮的车?
我们的技术已经领先世界了吗?
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所在节点    汽车
25 条回复
andybest
2014-08-12 12:14:26 +08:00
来一组秦的照片,包括前后脸,中控等
我知道审美是主观的,所以各位自行评判吧。。。










griffinqiu
2014-08-12 12:33:25 +08:00
aerofloyd
2014-09-05 09:31:33 +08:00
你那个马力是算上电机的。比亚迪这个车是插电混动,就是每天晚上回家要接电源的,丰田的混动是不插电的,使用习惯和传统汽车没有区别。
电机和内燃机两码事情,比亚迪的发动机一点都不好,电机功率大一点而已。
aerofloyd
2014-09-05 09:32:30 +08:00
比亚迪的车……在跟汽车相关的技术上,都烂透了……开过都知道。
funcman
2014-09-30 09:43:32 +08:00
配置很高,动力够足。如果充电方便的,且每天活动范围二十多公里的话,可以不耗油。
其它的,就不行了。各地补贴好像也不一样。

混动车技术最好的是丰田系。
别以为秦参数很厉害,秦的电池容量大,所以才可以更多的跑电。
电没了,参数可就不咋地了,跑长途也就是辆低油耗的车。
比如丰田普瑞斯,电池只存3度电,是秦的零头。
虽然普瑞斯有充电版本,但是3度电只够跑20公里左右。
电池容量和电池大小有关系,秦的空间就严重不足。
丰田混动牛在发动机启动时,综合油耗还是很低。

混动节油是一定的,因为发动机的动力输出不够灵活,有些动能被浪费了。
加一套电动系统配合着来,可以让发动机动力输出更平缓些,一些突然发力的地方让电动机来,这样能量就节约下来了。
另外一点好处是,电机能量输出十分灵活,驾驶起来更舒服,想要多大的动力,马上就有。

还有点要注意的,国家补贴只提供给国产车。所以要买真正靠谱的混动车,钱上还是不太划得来。

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