有点纠结：到底是换九号电动车，还是换更长续航的电池？

换新车吧，没空间改装电池的后果就是容易起火，不要当恶灵骑士好吧……

是 5 块电池？我刚买了个小牛 mt play 也是 60v20a ，五块电池，目前测试二档续航在 60 左右。

想要续航只能选 72v 以上的，或者直接搞个能换电的款式，只买空车（不要电池）。

直接换新。除非官方有长续航电池。否则买第三方电池，燃烧起来就好看了。

哥。你好像就差把每天吃什么饭这种问题发出来了。

趁着补贴换九号吧。
新新国标实施，到时候想买也买不到了。

60v20a 大概率是铅酸电池，可以尝试改锂电池。
新车续航也没你想象中那么强，72v20a 的铅酸电摩，一档也就 40 公里，因为车比较重。
等电池不行了就去改锂电，性价比高一点，只要不自燃，比铅酸电池理论上更划算。

@alect #2 啥价格

F2z 不解速 标准里程 110km

便宜点就 fz110 加 4868 锂电，贵点就机械师 110mk2 加 4860 锂电

60v 也是垃圾，不如直接换车，科技感更强，改装空间也加大了，后期体验更棒。
解了限速更是快乐无穷~

这些高续航大电池好像需要驾照，这个需要注意一下

我这个续航可以吧？

@morota #13 184km 吗？那是厉害，啥型号，啥价格

换锂电池就能获得电量精准显示+超长续航。 铅酸电池就是放电的时候电压会变，所以电量满把变 3 格，匀速又回 4 格了，无法预测续航。

铅酸电池正常损耗是 1 年 20%，2 年基本上只有原来的一半续航了，锂电池的损耗和手机差不多，1 年 10%

所以要续航本质上是换锂电，九号也有铅酸电池的车的，买来效果和之前的车是一样的效果，只是多了一些智能化功能，注意分别

@sss15 #15 感谢老哥的提醒，刚刚去了一趟九号电动车车行，没有试驾车，不过大致了解了一下，大体是你说的这种，九号铅酸电池的车的，买来效果和之前的车是一样的效果，只是多了一些智能化功能。事实上我现在的这个电动车我自己已经加装了无钥匙启动和远离就自动关机了。感觉换上区别不是太大，MZmix72V32A 的，很重，续航是 80-100KM ，置换加国补，加上尾部，也得要接近 5000RMB ，感觉换上区别不是太大，心理觉得有点不值。（置换目前的电动车残值就给 200 ，吐血）

和车品牌没关系，主要还是电池，电池容量越大越好。

刚换了九号 Fzmix ，体验比旧车高一个数量级。

不管是锂电池还是铅酸电池本来就都很重，你想要续航长又轻那可真是无解

60v20ah 的锂电池 可以放 48v50ah 左右的锂电池 续航翻倍 买铁锂电池 不会爆炸 加个 1500 左右