五一租车剐蹭求助:已购全险却被告知不赔,怎么维权?

2 天前
 liuliren
五一带父母出游,通过支付宝小程序租了悟空出行的车( 2023 款五菱缤果),租期 10 小时,购买了全险(和送取车服务。
途中未发现异常,停车充电时才注意到车身有轻微剐蹭,仅掉漆无凹陷。回去查看疑似地点也未发现对方车辆,无明确碰撞对象。
目前情况如下:
车行反馈:不属于保险理赔范围,让我自行联系保险公司;
平台反馈:已车行和保险公司沟通结果为准。
但我已购买平台的全面保险,是否这种小的剐蹭应该理赔?如果商家没买车险,全险就是白买了吗?
此外,车行送车和取车都迟到一个多小时,服务不及时,大家请避雷。
想请教大家:
这种情况是否应由保险赔付?平台或车行这样推责合理吗?
如果无法理赔,怎么控制后续维修费用、避免被高额定损?
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141 条回复
cominghome
2 天前
租车只看神州或者一嗨。租过 2 次神州的车,非常愉快,有一次还车的时候甚至他们已经下班了,让我把车停好钥匙放轮胎上(当然是因为我买了保险)
liubaicai
2 天前
租车一定要找大公司自营的,网点小哥都是打工仔,一般不会为难客户,影响好评率。你说的那个平台,里面都是第三方车行,人家就是靠这个赚钱的。你这个还算好的,之前看成都川西那边,还有专门定位给你搞坏,让你赔钱的
ychost
2 天前
@KaliZ #69 +1 租车的时候直接说小剐小蹭没关系,积累到一定程度他们统一走保险修复
gaeco
2 天前
想起 5.1 租车租新能源,平台狗的给我送来插电的,最后说我用了油,让我给他们 100 块,我直接上平台投诉,后来直接妥协了,说出 50 块就好了,我也就当充电了
noodlesfu
2 天前
答应我,下次别悟空了
Suaxi
2 天前
下次换神州/一嗨之类的大平台,清明在深圳租了两天半神州,把 50 块/天的保险买上,有啥事提前和业务员沟通好,体验很不错
jackshen
1 天前
@KaliZ #96 +1 有一次轮胎爆胎,维修流程都很完善,换车都没人来看
skyemin
1 天前
租车一般都是普通/优享/尊享不同级别的保险,普通的几 k 以内是需要自己付的,看下你的保险内容
wjfz
1 天前
租车只信神州和一嗨。

不过大家要注意神州有一个条款,驾驶人非承租人是不予赔偿的,即使买了那些增值保险。
lasuar
1 天前
@nomagick #2 吃闷亏就是你这种人了。
apples01
1 天前
@Solace202 #6 大平台体验确实好,轻微剐蹭一嗨、神州还车时看都不看的
YukiHanaNo
1 天前
看保险条款确实是不用用户赔偿的,车行那边要你赔偿的理由是什么?
是否是因为你没有及时报保险?
baizhu
1 天前
车行有可能是趁你不注意的时候,人为给你划的
leic4u
1 天前
我在滴滴、支付宝出行、携程这些平台都租过车,谁便宜租谁,有一个基础的 1500 以上的免赔险。我自己只有第一次买过 50/天的不计免赔,后面都没买过。我理解只要买了不计免赔险,那还车时车身有任何问题车行都不应该向我索赔。
PrinceofInj
1 天前
有一次开着神州的车,跟一个小面包撞了,对方全责,我这边气囊全开,引擎盖,大灯,保险杠叶子板全换,基本上一一分没掏,就付了一个拖车费,其实按道理这个拖车费应该也是神州承担,但是鉴于他们基本上没捞我操过心,就自己承担了。租车只能选神州一嗨,没有其他。
scal
1 天前
租车只能大平台,神州,一嗨,耀东方
securityCoding
1 天前
下次记得用神州租车,我甚至感觉神州像个外企🥲
yadiman
1 天前
神州的保险算可靠。
上个月去贵州旅游,租了一辆破轩逸,没有倒车显示,不小心碰到另外一辆车。保险搞定一切。
事后还可以在 app 里换车。结果换了一辆仅开了 20 公里的大众全新车。
经验:
1 )租车还是用神州等靠得住的牌子
2 )租车不要贪小便宜,租辆破车,一股呕吐物的味道(验车后也要脸皮厚点,申请换车)。那辆破轩逸保险费用还贵过租车费用。
3 )事故后一般有换车服务,免费的。
v2exgo
1 天前
老老实实用神州一嗨吧,这两家起步早,有自己的修理部,小伤基本上他们自己就包了,不像那些中小租车的,基本上剐蹭、小问题之类的 能坑你一个是一个,他们就靠这个赚钱的。

我之前是携程租车的开发,已离职,我跟我们部门的同事 出去玩,租车 清一色用的一嗨,我一个同事一年租车花 7-8k ,从来不租携程的车,为啥不用自家呢?因为第三方平台太特么容易扯皮了,讲一个真实的案例,一个同事节假日租了携程平台的车,然后出去的时候变速箱出了问题,自己找师傅拖了一下车,然后就不保了,当时都买了至尊无忧保险的,保险都拉到最高,还是不赔,客服打过去也是各种扯皮,最后老板说,实在不行给你拉进事业部 CEO 的群,看这个事情报上去又没有人能帮你处理一下,结果这个哥们脸皮薄,加上快离职了,不了了之,中间拖车费,停运费,赔了不少,很多第三方的平台,那些背后的中小供应商就是靠这个扯皮赚钱的,另外他们自己给车子很多买的都是 类似家用个人的商业险,不是营运用的商业险,真的出了大事情,保险理赔的事情真的非常容易扯皮,大部分租车平台在这方面也是默许的,别问为什么,因为我接手过平台保险审核的相关业务系统,那保单很多特么就是个人的,你如果想在保险理赔上面这些烦心事省心的话,真的就一嗨神州就完事了,这种个人保单,真出大事情,扯皮能扯死你。

之前我自己租了一嗨的,车门下面划了一下,当时找不到人,还找警察调了监控看了很久,结果白搞,人家客服都安抚我撞报废了他们都全赔,最后回去还车,人家一嗨工作人员看都懒得看一下
v2exgo
1 天前
神州一嗨在这块市场服务口碑还是很好的,跟那些中小租车公司完全是两回事,你进那些中小租车或者夫妻店,真的就跟进了二手车市场差不多,二手车贩子大家都知道,你就算是亲爹来了,含泪坑你一万再说,这其中的从业人员真的就是鱼龙混杂。

租车是个重资产行业,营收起步见效慢,一嗨神州搞了这么多年,神州一度搞到破产卖身,但是论服务口碑,真的都是同行衬托出来的,至少这种自营大平台不会为了三瓜两枣跟你扯皮,他们是做回头客生意的,那些三方平台下的中小加盟商真的就是坑一个就是一个,反正也没打算做回头客,品牌是平台的,他们坑完了之后,换个招牌继续做生意,这是他们的基本生存逻辑,因为租车这个业务本身在激烈的市场竞争环境下根本没啥利润,一辆新车可租售的时间就 5 年,除了旅游高峰期,其余时间大部分都是停运状态,基本家用车几十块钱就能租一天,靠什么回本呢?就是保险,你不出事他们就铁赚,或者这些扯皮小动作坑你一笔,也算是营收了。

另外做自营真的很烧钱,互联网企业都是喜欢搞平台,先做量,至于租车服务嘛,那真的就是一坨屎,我进携程租车,携程本身有打算自己做自营平台的,一个月烧几百万,这才是几百台车刚刚试水的情况,后面换了 CEO 跟梁建章不是老铁,顶不住压力就把自营部门撤掉了,回归平台化运营,自己不搞门店了。

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