v 站有没有零跑车主？零跑的品质咋样啊？

一分钱一分货，不推荐购买，不要被价格冲昏头脑。
刚好我上个月换车，把一堆 20W 级别的 SUV 都试驾过了，最后买了天天被要求倒闭的蔚来旗下乐道 L60 。
如果真要性价比的话，我推荐吉利银河。

有点无语，这层楼里有些人的发言看的有点难绷，要评价一件事物至少要对其有一定的基础了解吧？看都不看就说倒闭、不可靠，零跑对外被斯特兰蒂斯注资运往海外销售，对内跟一汽展开合作共享电气架构，销量稳坐新势力前三，前段时间还超越理想和小鹏短暂登顶第一，就这还要倒闭，那其他的车企是不是要下地狱了？对了，零跑跟理想是新势力唯二的利润不再是负的车企，就这样还要倒闭，那些连年亏损的车企怎么办？

@wxw752 #59 我全程没有攻击过你，你上来又是思维有问题又是苍蝇的。既然你在公共场合发表了你的观点，不就得接受会有好的坏的评论观点回复这个事吗？如果接受不了这个事情，那其实你可以默默潜水不发表。这样也没有你说的苍蝇来烦你，不是吗？

@nyakoy #62 我说话就这个风格，不接受批评也不打算改。

我说被苍蝇烦，这是我的主观感受。没有什么接受不接受的，言论自由，你想说什么都行，我想说什么也一定会说。

我想大家金币应该都挺多的，想聊可以陪着聊好多天

领克 09 试了么 怎么样

@highkay 老哥这两辆车的价格差距可不小啊

这个世界大部分东西，在没有品牌足够溢价和支持的情况下，都是 一分钱一分货 。
增程式是最简单最便宜的动力形势，能够省下钱，支撑其他地方。
还有一家做增程，拥有极好的用料和成本，那就是星途增程，20 来万，有问界理想 40w 的东西。

其实新能源混动贵的是问界理想这些。零跑不过是增程式买菜车的正常价。星途应该就是天花板价格。问界理想纯溢价

@ohuo 关注 c16 主要喜欢 6 座的布局

@yutian33 c16 之前也关注过，价格上超预算了，第三排成人的话乘坐空间小些，小孩可以

我去店里做过看过体验过,怎么说呢? 一分价格一分货 ,基本上都是塑料感 里面的质感很差, 你想想 10 万左右还能给你什么? 这车我感觉适合那种家里人多 ,预算很紧张的可以考虑, 如果你预算 ok 不如看其他品牌, 朱江明的大华也是做性价比为主,他创办企业不是走那种精致的路线的,反正我去看的时候,我老婆看了一眼就想走了 ,觉得廉价感十足

号称半价理想，那应该去看看理想

@yutian33 @donglongfei2008 年前提了一个 c16 ，感觉还是很不错的。在老家的时候，后排也能临时坐几个小孩子应应急。目前五千多公里了。没有遇到什么问题，车友群一般也没有什么负面的反馈。反而看到一些事故照片，感觉零跑车还是挺硬的。

@CY4suncheng 我自己对所谓的“豪华”的内饰不太感冒，底盘和操控性感知也不强。第一辆车感知最强的就是没啥小毛病，也是因为这个买的日系。我个人建议不要在交通工具上投入太高的期望，车对一般家庭是消费品。

去年被零跑的高配置所吸引，想入手来着，但是到店体验发现内饰无论是做工还是用料感觉都比不上同价位甚至比他便宜的。网上还听说“纯电车型没有前备箱的都是车企技术不行”的理论，最终放弃。后面我入了深蓝，虽然也有不少缺点不过大部分都能接受，而且老车型 OTA 也照常更新，感觉挺值的，建议买车线下多跑跑 4S 店，多体验就知道了

@highkay #73 哈哈，之所以回复老哥，是因为我之前的车是 Q50L ，我也是对操控底盘之类没什么认识，也感觉不出来，非常认可车是消耗品，我觉得英菲最好的印象就是一直没出过问题

蔚来，零跑双车主，赶上国补置换，10 万搞了个 C10 ，一分钱一分货。我觉的没啥毛病，当年 35 买的 ES6 和 10 万的 C10 比，也没有 3 倍的体验。

@wwwtarzan #13 电车保险这么贵吗 ？
我对这个不了解 我有个 10w 以内的油车。马上第二年保险 2900