用了一个月的 FSD 有感

上个月中旬推送了 FSD 一个月体验，中途假期长途出行，日常上下班都是 FSD 在开，谈谈我的感受。 首先，确实会闯红灯，遇到复杂的交通灯，比如好几个非机动车灯加上左右红灯和圆灯并排。有绿色的就想走，不会识别的很精确。如果有其他车并排会参考其他车走不走，这个说实在的惊到我了。过路口还是要做好随时接管的准备。

会压实线，以下场景比较多：匝道口上下，有车互相挤的时候，大部分时间是优先保证自己安全加行车流畅。遇到复杂路口突然实线场景，FSD 会以直行优先，意思就是说还是要往前开为主，有机会进该走的车道会随时进去，实在进不去会缓慢直行，如果是在变不过去会优先直行过路口（这种情况不会管路标是左转还是右转），不像老司机直接车头一横，大家都别走，我进来再说。

什么情况比较蠢：左右两边有非机动车或者行人，此时行人与非机动车优先级极高，FSD 感觉要碰到或者间隙有他们冲过来的可能就会刹停，这种情况刹停大概率不会自己启动，会一直观察没人了才走，解决办法是踹一下油门，点油门后会直接通行，以你判断为准。

乘坐体验还可以，不会在城市瞎开快车。会时刻观察路面，没出现过任何一次方向盘左右来回摆的情况。通过视线不开阔的路口会一慢二看三通过，这个说实在的，自己开车都没办法做到。

长途高速比较有感触的是开起来不像 AP 时刻死板的修正到道路线中间，FSD 是那种缓缓地，类似人修正方向盘的拐弯。而且判断刹车场景很准，有时候我还没反应过来，前车减速 FSD 立马就把速度降下来了，一般都是他极速降速过个 0.3s 我脚才能接管刹死。 总体体验下来比较可靠，乘坐体验优秀，没有危险驾驶过。人还是要比他多想一步，避免扣分。

但是 6w4 B/S 才买