忍不住要买 14.9 万的比亚迪汉 ev605 了，请问有什么缺点吗？

汉 ev605 智驾款比上述的非智驾款汉落地要贵 1 万，这一万值得买吗？

@dcmi2021 #1 不值

没啥硬伤
儿童座椅不会挤
后备箱垫没必要

汉 ev 的缺点就是老平台，老掉牙的悬架，应该是筷子悬架（三连杆）。

2020 年随着刀片电池横空出世的，真正对合资 b 级轿车构成了销量上的威胁（和汉 dm 系列一起）

还有一个缺点：整车是 400v 架构

缺点：品牌价值太低，开出去没有面子

平台架构太落后了

目标要明确。suv 就 suv ， 不要轿车了

比亚迪容易自焚

汉 ev 车主（ 20 款四驱 550 ）表示：
- 花了 3000 加装了 FSD ，真的是太智商税了，对滤震毫无帮助，过小坑甚至不如我的 16 款卡罗拉，过大坑能把你的结石颠碎。比（当年）同价位的皇冠差远了
- 电池目前 4 年 10w 公里，77 度电只能充进去 58 度电，最大功率从原来的 320kw 下降到现在不足 270kw ，去 4s 讨说法，给的答复是：0-100%充满电表跑了 70 度，所以衰减 9%，不符合 25%的更换标准，不予以更换电池。所以什么电池终身保养，听听就好。因此目前满电续航城区不足 300km ，高速不足 250km （ 120 时速跑）
- 驾驶位一定要练就跟随车身摆动而摆动的能力，二排倒不需要，二排比驾驶位舒服 10 倍以上
- 低电量包锁功率的，10%锁 85kw ，5%锁 60kw ，0%锁 25kw
- 28w 落地的，4 年后的现在 8w 不到（电池正常的）
- 小毛病太多，4 年内陆陆续续去 4s 接近 10 次，这还是在有终身免费代驾的情况下（包括但不限于：无法匹配 2015 快充协议、慢充盖无法打开、空调异响异味（现在还有）、后备箱异响（消失一段时间后又有了）、电池原因），目前还有的问题：天气冷得时候轻踩刹车，有极度刺耳的声音（据说是布雷博刹车+垃圾含铁屑的刹车盘才有这问题）、开 160 开始减速的时候，B 柱有震动异响、最大功率被锁定在 270kw 、掉电（ 30-40%电量静止一段时间后，会掉 15%的电）

以上仅供参考

最大的缺点：背刺
第二大缺点：终生免 OTA
第三大缺点：老车主不如狗

缺点 1：
丧失在路边打双闪的权利

缺点 2：
去高铁站接女朋友被乱敲车窗

@ko20 25 款貌似是 5 连杆了，家里有充电桩 800V 架构貌似对我感知不太大

@RSTAR 为什么这么说

@make115 十几万的绿牌 SUV 总感觉差点什么，Y 又感觉有点贵性价比不高

@FakerLeung 我滴个乖乖这么多问题吗？那这些问题解决了吗？

@imesrdfi8dzs 哈哈，4 线小城市没有专车和滴滴，出去旅游确实看到不少 BYD 在跑滴滴

@ansemz 感觉我这个价格他背刺不到我了，但更强烈的感觉是现在这个时间点买什么车都是背刺

汉 L 马上来了，汉 L 上市大概率现在的汉还要降价

@dcmi2021 #12 因为墙外比亚迪起火自然的视频最多，当然可能是销量高的原因，但占比确实很高。
最近小米烧死三人的电池不也是比亚迪的。

@dcmi2021 部份解决了。异响我已经懒得管了