智驾的悖论

66 天前
 DeYiAo

智驾的悖论: 智驾带来的安全性提升 无法弥补 智驾分散司机注意力导致的安全性下降。 所以现阶段 人+智驾 比 纯人开更危险。

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15 条回复
Shanky
66 天前
论据是?
hdp5252
66 天前
还买电车吗?如果非要买,记得先买个死亡险,受益人是爸妈啊!
DeYiAo
66 天前
@Shanky 智驾分散司机注意力 这条有充足的证据吧,首先有严谨的论文研究,另外可路上观察一边开车一边玩手机的,绝对智驾车型最多。
Shanky
66 天前
@DeYiAo #3 智驾越安全,车主越分心,车主越分心,智驾越危险。
所以智驾越安全,智驾越危险 🐶
Lee90
66 天前
首先电池不安全
RSTAR
66 天前
从来没什么智能驾驶,都是 L2+辅助。
正确认知+正确使用方法=安全性提升
错误认知+错误使用方法=安全性下降
DeYiAo
66 天前
@RSTAR 每个人都认为自己用智驾会负责,绝对不会分心。 但严谨的研究表明,司机开启直接如果几分钟不需要操控车辆, 玩手机、打瞌睡绝大部分人都无法避免,不参与驾驶的时间约长,分心越严重。
DeYiAo
66 天前
另外一个事实:国家费钱费力把高速公路修成弯的,是为了强迫司机每几秒动一下方向盘参与驾驶。
也就是说“保持注意力”这件事非常困难,如果没有“参与-反馈-参与”这个循环过程,几乎只有超人的毅力可以强迫自己保持注意力。
linhongjun
66 天前
自己要对自己负责。。。主要是高速上修路的太多了 而且那修路的路障设置的也不规范 还有就是现在的免费智驾是无法正确识别路障的
smlcgx
66 天前
我同意这个思路,越觉得环境安全,潜意识就越会放松警惕,很多大案主犯就是这么被抓的
hfutlj
66 天前
再强调一遍:辅助驾驶
ferock
66 天前
@DeYiAo #8

有点意思
wanguorui123
66 天前
领航辅助 - NOA > 人驾 > AEB 兜底
DeYiAo
66 天前
@hfutlj 不管怎么命名, “司机不参与驾驶得到反馈” 注意力就大概率分散,这是不争的事实,除非你有超人般的毅力。
silomrelephant
53 天前
有道理,难怪老马在搞无监督驾驶了

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