碰到了专职顺风车，体验非常差

@azhangbing 疫情前下班基本都能顺带一个旁边公司的，而且价格还是可以的，现在基本无

@karlxu 顺风车的本意是自己有行程，顺路带一下节约点油钱，结果被专职的玩坏了。

滴滴 跨城 顺风车 基本上 原来跑黑车的那批 谋生的 人在从事 ，所以一般都是要凑齐一车 后再出发，不然 靠真顺风 那估计 养活不了 一家人了

所以我 基本上 同城的 10-30 公里左右的 用顺风车 ，比滴滴 特快 快车之类的便宜 快一半了，而且司机很少去凑人凑满 ，毕竟里程 不长 ，找人的凑满的 时间都能把我送到 目的地了

啥叫顺丰车？还整上体验了，不懂！！！ 要体验直接专车啊

国内这种平台全都被职业的玩死, 明明是平台面向的是个人对个人.
个人没时间没精力, 玩不过职业的, 发的消息全被淹没了, 平台也就失去了意义.
比如租房网站, 二手交易网站上面全是中介或者商家的骗人的帖子

顺风车体验真就看运气，有时候遇到兼职司机就很舒服。遇到专职的，我本来路程就一个小时，我第一个上车，转了一个小时接人后我还在原地，专职一般都会凑满人才走，我还不如坐动车转地铁快。还遇到过预约了这个时间点，过了大半个小时还没来，打电话过去问跟我说先去接其他人让我再等等，不然就取消，严重迟到还能这么差的态度真的服

@kldd529 投诉他 独享的价格 就基本是坐满的价格了

独享还拉人？ 我反手就下车+ 举报了。我出了独享的钱，给我拉人？

我就坐过 2 次顺风车，第一次我们 4 个人，司机是奥德赛，他和他朋友更好去澳门。一路上来真的舒服。

回程时，选了一台马自达。卧槽，那个车一直跑偏。我看司机不断调整方向，吓得我都不敢睡觉，陪着司机一路全程回东莞。

那次之后就不敢做顺风车了。参差不齐的司机和车况。

我用哈罗顺风车感觉还行，前提是独享或者只拼一人。一定要打电话跟司机确认，不确认很容易翻车。

提醒我了，到了下班时间了，赶紧上 app 上接一单，赚点电费

这好像又是一个劣币驱逐良币的市场，真正顺风的接不到单了，剩下的全是专职的。

现在我都坐回大巴车了，感觉安全点。现在滴滴出了个“站点巴士”，感觉也不错。

这种一般跨城的多。
想避免的话发行程以后别直接付款，筛选下车主信息才行了，不然都被专职的抢走
之前自己作为车主，偶尔上下班挑下，接个顺路的；现在全是秒没，设置顺路程度 95%，实际也没那么顺=，=放弃了

懒得接顺风车，钱少不说，还得接送，或许第二年保费还会上涨。

徽杭高速平时 90% +都是专职顺风车，节假日真顺风的才多一些

一般顺风车，找 20w 以上的车就好了，不要开自动接单。以前经常莞深来回。用这个方法没有专职司机

多个平台接独享，举报被封号就换手机号注册，早就这样了，不过现在更猖狂。

@xz410236056 我遇到的一个月挣 1W 多的有

@qiaobeier #34 换个思路，如果在一个旅游城市，就小红书上包装成本地一日游，两日游的司机。这样你自己也能天天在好地方待着，又能稳定的获得旅游客户。每接单一次，就能生成一个旅行视频

疫情前打过滴滴顺风车，那时候还能在列表里选择车主；最近试了一下，发出来直接被抢单，然后就看不到司机列表了，取消之后马上又被抢。服了。难怪真正顺风车司机永远找不到顺路单。