大家是怎么培养车感的呢？

无它，多开。

开直线要目视远方，不要盯着车引擎盖附近，还是多开一段时间就好了。

去年刚提的时候，将近 5 米 2 的车窄路掉头非常费劲，现在已经丝滑的一批了

确实就是“唯手熟尔”，开多了（加上蹭过几次）以后你就知道你的车多宽多长了

我的个人经验就是多开，个人分为以下 2 个步骤：
1. 不开玩笑的说我一开始是在欧卡里面练习的，主驾驶视角和俯瞰视角来回切换可以帮助了解车身具体的位置，有车道线的地方根据两边线的倾斜程度判断车在车道内的位置，也可以在后视镜里看左右轮胎和线的距离。这一步的优势是模拟开车撞坏了不心疼，而且 A 照卡车车身宽，这都能熟练掌握的话，C 照小车更不在话下
2. 熟悉之后开始用真车上手，还是一样的步骤：根据车道线判断，因为国内驾驶位在车左侧，所以右侧车道线应该更倾斜才能保证车在车道中，这一步的时候还需要克服心理难关，其实车道比你想象的宽很多（你想大巴车、卡车那么宽都能开在里面，小车基本没问题的），而且调整好之后不给方向盘施力，方向是不会变的，新手容易左右来回调整，在车道里（甚至超出车道外）画龙，放轻松就好

最后还是开头的第一句话——开车就是熟能生巧，每个新手司机都会体验达克效应，从生疏紧张到盲目自信，再从第一次意外事故到稳扎稳打，最终成为老司机

希望有帮助到你

看 B 站时超英学了一条，开车时左脚下方一般是轮胎，拿左脚对齐一般不会压线，主要是右边很多人对不齐，一般是从驾驶位往前看，右侧物体不超过车头中间那个点的话就不会碰到，经过自己实践还是蛮好用的

右脚油门刹车

左脚踩在最左边那里，有个小斜坡，那就是轮胎上面，感觉自己踩在左前轮胎上，这样很好估算自己车的位置

压线怎么会没感觉呢，方向盘应该感觉的到啊

后视镜压低
就看到线了

压线看后视镜啊，左右看一眼就知道差多少了。
过窄路或者限宽，看你什么车型，一般如果不是那种特别宽的，前车能过你也能过。盯着左边或右边尽量贴边，另一边也不会有问题，慢点过就是了。

多看 多学 多练

多磕两次就好了，当然行驶安全还是前提。树桩、马路牙子、路边的车，什么都磕过

刚开的时候手心都出汗 现在开久了甚至能边刷手机

多洗车，多抚摸。 狗头

@zfybot #12 那你最好中午开车

多开

调好左右后视镜，多看地面与车身距离

压不压线看后视镜就知道了，这最简单但是有一个问题就是有延迟哈哈哈

不会，也不想，感觉 投入太大
我只想下次买车，必须 360 等各种辅助功能配齐

保证每天都开，就可以熟能生巧了

左脚踩的地方就是左前轮的位置，然后对自己的车宽有一个大概的判断，推出右轮的位置。